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BIB MOUSSE MICHELIN 18"

M14

Nuevo producto

Utilizado en numerosos triunfos en campeonatos alrededor del mundo, el Mousse de Michelin es la elección obligada de los corredores de clase mundial, quienes no se pueden dar el lujo de pinchar. 

Se recomienda mantener la moto suspendida en un banco en caso de que vaya a permanecer mucho tiempo sin rodar, con la finalidad de mantener el Mousse con su forma óptima.

Más detalles

129,89 € impuestos inc.

199,83 € impuestos inc.

Más

MODELO M14

MATERIALButyl Foam
MODELOBib Mousse®
NOTAFitting allowed on the listed narrower rim width, but difficult
DIÁMETRO LLANTA18
RECOMENDADO PARAOffroad
DIMENSIONES LLANTA2.50
INFORMACIÓN SOBRE CERTIFICACIÓNNHS (Not for Highway Service)
TAMAÑO NEUMÁTICO APLICACIÓN 1130/80-18
TAMAÑO NEUMÁTICO APLICACIÓN 2140/80-18
TAMAÑO NEUMÁTICO APLICACIÓN 3110/100-18
TAMAÑO NEUMÁTICO APLICACIÓN 4120/90-18
TIPOTube

MODELO M18

MATERIALButyl Foam
MODELOBib Mousse®
NOTAFitting allowed on the listed narrower rim width, but difficult
DIÁMETRO LLANTA18
RECOMENDADO PARAOffroad
DIMENSIONES LLANTA2.50
INFORMACIÓN SOBRE CERTIFICACIÓNNHS (Not for Highway Service)
TAMAÑO NEUMÁTICO APLICACIÓN 1120/90-18
TAMAÑO NEUMÁTICO APLICACIÓN 2100/100-18
TIPOTube

Utilizado en numerosos triunfos en campeonatos alrededor del mundo, el Mousse de Michelin es la elección obligada de los corredores de clase mundial, quienes no se pueden dar el lujo de pinchar. Desde su introducción hace más de una década, el Bib Mousse ha originado varios imitadores, pero ninguno ha logrado el éxito del original Bib Mousse Michelin.

Se recomienda mantener la moto suspendida en un banco en caso de que vaya a permanecer mucho tiempo sin rodar, con la finalidad de mantener el Mousse con su forma óptima.

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BIB MOUSSE MICHELIN 18"

BIB MOUSSE MICHELIN 18"

Utilizado en numerosos triunfos en campeonatos alrededor del mundo, el Mousse de Michelin es la elección obligada de los corredores de clase mundial, quienes no se pueden dar el lujo de pinchar. 

Se recomienda mantener la moto suspendida en un banco en caso de que vaya a permanecer mucho tiempo sin rodar, con la finalidad de mantener el Mousse con su forma óptima.

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